Новый Lexus RX, рестайлинговая версия третьего поколения кроссовера, дебютировал на Женевском мотор-шоу в марте 2012 года. По сравнению с предшественником изменилась форма бамперов, автомобиль получил новую фальшрадиаторную решетку в стиле GS, легкосплавные диски и переднюю оптику со светодиодными ходовыми огнями, которые раньше были доступны только в качестве опции. Наравне с этим, для Лексус RX 2012 модельного года предлагается пакет F Sport, включающий спортивный аэродинамический обвес, 19-дюймовые диски, сиденья с боковой поддержкой, специальную цветовую схему отделки салона, а также дополнительные демпферы, гасящие вибрации кузова и улучшающие управляемость кроссовера. Также на поведение автомобиля на дороге положительно влияет увеличение числа точек сварки, что обеспечивает более высокую жесткость кузова. Новый Lexus RX 2012 оснащается 2 бензиновыми двигателями, которые при объеме в 2,7 и 3,5 л развивают мощность в 188 и 277 л.с. В свою очередь, топовая модификация Лексус RX 450h имеет гибридную силовую установку, мощностью 299 л.с., в которой наравне с 3,5-литровым двигателем работают два электромотора. В дополнение к моторам предлагается 6-диапазонная автоматическая коробка переключения передач. При этом модификация кроссовера с 188-сильным двигателем имеет передний привод, а остальные – полноприводную трансмиссию. Помимо всего прочего, гибридная версия Лексус RX 2012 года получила дополнительный режим движения: к уже существующим Normal, Eco и EV добавился режим Sport. Его выбор позволяет добиться максимальной отдачи от силовой установки, сократить время отклика на нажатие педали газа и оптимизировать настройки электроусилителя руля. В базовой комплектации новый Lexus RX 2012 года оснащается 2-зонным климат-контролем, аудиосистемой с поддержкой Bluetooth и iPod, интеллектуальной системой доступа в салона и запуска двигателя, сиденьями с пакетом электрорегулировок и ксеноновыми фарами. Остается добавить, что опциональный пакет F Sport доступен только для Лексус RX 450h и RX 350.