Видео обзоры Lexus GX

Lexus GX 460 (Лексус GX 460) - 5- или 7-местный полноприводный внедорожник класса «К2». Рестайлинговая версия второго поколения модели дебютировала летом 2013 года.

Затеяв рестайлинг GX 460, дизайнеры Lexus, в первую очередь, хотели слегка осовременить облик внедорожника, и цели своей добились, заменив оптику, решетку радиатора и бамперы. Этого оказалось достаточно, как и того немногого, что претерпело изменений в интерьера, чтобы GX 460 догнал своих собратьев по части дизайнерской философии.

Одной из основных особенностей обновленного Лексус GX 460 стало то, что в некоторое оборудование, ранее доступное только в более дорогих версиях, стало доступно даже в базовой комплектации. Так, «по умолчанию» внедорожник оснащен светодиодными фарами ближнего света, мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном, вентиляцией передних сидений, камерой заднего вида с датчиками парковки, электрорегулировкой кресел и рулевой колонки, 18-дюймовыми колесными дисками, восемью подушками безопасности, двухзонным климат-контролем, активными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, задней пневмоподвеской и так далее. В версиях же подороже есть, например, более мощная аудиосистема Mark Levinson, трехзонный климат-контроль, подогрев второго ряда сидений, система слежения за «мертвыми» зонами, камеры кругового обзора, переключатель режимов Multi-Terrain Select, круиз-контроль и 7-дюймовые дисплеи в подголовниках передних кресел.

Само собой, GX 460 укомплектован системой постоянного полного привода с межосевым дифференциалом Torsen, который в обычных условиях передает на заднюю ось 60% тяги, однако в некоторых случаях распределение момента может происходить по схеме 30:70 или 50:50.

В движение Lexus GX 460 приводит 4,6-литровый бензиновый двигатель с V-образной конфигурацией восьми цилиндров и электронной системой регулировки фаз газораспределения как впускных, так и выпускных клапанов. Выдает такой агрегат 300 л. с. мощности, работая в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.