Видео обзор Kia Quoris I 2013-2014 годов выпуска

Тест-драйв Kia Quoris

Описание видео Киа Кворис 1 поколение

Видеотест корейского седана представительского класса Kia Quoris. Более подробную статью читайте здесь: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45280
http://auto.mail.ru

Еще похожие обзоры для Kia Quoris I

Еще обзоры в кузове Седан F класс

Об автомобиле Kia Quoris I (Киа Кворис 1 поколение)

Представительский седан размерного класса F Kia Quoris на различных рынках именуется также K9 и К900. Этот автомобиль построен на платформе BH-L (на ней же построены модели Hyundai Equus и Genesis). Однако Quoris имеет увеличенную колесную базу (3045 мм) и более короткий передний свес, чем флагманская модель Hyundai. Также автомобиль имеет более агрессивный дизайн и фирменную решетку радиатора, именуемую «Пасть Тигра». Предшественником модели К9 был представительский седан Kia Opirus. А прототипом стал представленный в 2011 году на автосалоне во Франкфурте концепт-кар Kia GT. Он имел четыре двери, но две задние открывались против хода движения (так называемые suicide doors), чего серийный седан не унаследовал, как не унаследовал он и 3,3-литровый турбированный двигатель V6 мощностью 395 л. с. Однако серийный седан получил задний привод и многие эффектные детали прототипа. Внешне автомобиль получился похожим на модели BMW 7-й серии и Gran Turismo. Это первый заднеприводный седан в истории компании Kia. Продажи Kia K9 начались в Южной Корее весной 2012 года. В начале 2013 года начался его экспорт, в частности, в Россию. В качестве потенциальных рынков для модели Kia называет страны Ближнего Востока, США, Канаду и Китай. В России автомобиль был представлен с названием Kia Quoris. Он комплектуется 3,8-литровым двигателем V6, развивающим 290 л. с., и восьмидиапазонной автоматической коробкой передач ZF (такой же, как на BMW). Данный мотор имеет распределенный впрыск топлива, в то время как на южнокорейском рынке автомобиль предлагается с 3,8-литровым двигателем мощностью 329 л. с. с непосредственным впрыском топлива. В ноябре 2013 модель Kia K900 была впервые продемонстрирована на автосалоне в Лос-Анджелесе. Седан представительского класса призван стать флагманом марки в Северной Америке. Под капотом топ-версии будет работать 32-клапанный двигатель V8 семейства Tau DOHC, имеющий рабочий объем 5,0 л и мощность 420 л. с. Этот мотор имеет алюминиевые блок цилиндров и головки блоков и оснащен системой непосредственного впрыска топлива (GDI), а также двойной системой изменения фаз газораспределения (dual CVVT). Также покупатели смогут выбрать менее мощные автомобили – с двигателем V6 рабочим объемом 3,8 л и мощностью 311 л. с. Трансмиссия – только восьмидиапазонная автоматическая. Водитель может не только выбирать передачи вручную, но также задействовать один из трех алгоритмов автоматического переключения (Eco, Normal или Sport).
Здесь Вы можете посмотреть обзор и тест-драйв "Тест-драйв Kia Quoris", который выложен на Youtube. Только у нас есть еще более 6 уникальных видео с Kia Quoris из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине. Тест-драйв Kia Quoris I 2013-2014 годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля. Видео богато иллюстрирует и повествует от лица профессионального обозревателя особенности и недостатки Kia Quoris как б/у, так новых моделей. Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей.
x