Видео обзор Kia Quoris I рестайлинг 2015-2016 годов выпуска

KIA Quoris Тест-драйв.Anton Avtoman.

Описание видео Киа Кворис 1 поколение

Почта для связи avtomantest@mail.ru
https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
http://www.facebook.com/anton.vorotnikov
Инстаграм http://instagram.com/antonvorotnikov
Ещё Автомобили F класса http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTUmBwiL6XuTP3eTpyeE6UaF

Еще похожие обзоры для Kia Quoris I

Еще обзоры в кузове Седан F класс

Об автомобиле Kia Quoris I (Киа Кворис 1 поколение)

Kia Quoris (Киа Куорис) - заднеприводный седан, построенный на базе Hyundai Equus. Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Сеуле в 2012 году. Автомобиль был представлен под названием K9.

Название Quoris образовано от игры с английскими словами «core» (ядро, сердцевина) и «quality» (качество). Впрочем, под этим именем автомобиль продается лишь в США и странах Европы, тогда как на родине и в других азиатских странах он известен под индексом K9. Кроме того, сразу после дебюта седан подвергся критике за слишком нарочитое сходство с BMW 7 Series, хотя в корейской компании любые обвинения отвергают.

Платформа BH-L (VI), на которой построен Kia Quoris, имеет двухрычажную переднюю подвеску и пятирычажную заднюю. Это первый заднеприводный автомобиль в истории компании. Колесная база седана была увеличена по сравнению с Equus до 3045 мм, а вот по общим габаритам Quoris чуть меньше. - 5090 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1490 мм в высоту. Масса автомобиля в снаряженном состоянии, в зависимости от комплектации, составляет 1870-1910 кг.

Базово Куорис, как и положено люксовому автомобилю, укомплектован более чем достойно, однако корейцы приберегли оборудования и для опционной установки. Например, адаптивный круиз-контроль, система контроля «слепых» зон, мультимедийная система с 12,3-дюймовым дисплеем, проекционный экран для водителя, два 9,2-дюймовых монитора в спинках кресел, аудиосистема Harman Lexicon с 17 динамиками, регулируемые задние кресла с вентиляцией, подогревом и подушками для ног, а также функцией управления передним сиденьем.

В движение Киа Куорис приводит 3,8-литровый двигатель семейства Lambda с V-образным расположением шести цилиндров. Он выдает 290 л. с. мощности, либо же 333 «лошадки» в версии с непосредственным впрыском топлива. Агрегатируются обе модификации мотора только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. На корейском рынке, кроме прочего, Куорис/К9 доступен еще и с 3,3-литровым силовым агрегатом.

Производство люксового седана Kia Quoris налажено на заводе в городе Хвасунг (Южная Корея).
Здесь Вы можете посмотреть обзор и тест-драйв "KIA Quoris Тест-драйв.Anton Avtoman.", который выложен на Youtube. Только у нас есть еще более 6 уникальных видео с Kia Quoris из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине. Тест-драйв Kia Quoris I 2015-2016 годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля. Видео богато иллюстрирует и повествует от лица профессионального обозревателя особенности и недостатки Kia Quoris как б/у, так новых моделей. Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей.
x