Видео обзор Lexus IS III 2013-2015 годов выпуска

Новый Lexus IS дебютировал на автосалоне в Детройте в январе 2013 года. В том же году начались продажи этого автомобиля в России. Четырехдверный седан изначально был доступен на российском рынке в двух модификациях: Lexus IS 250 и Lexus IS 300h. IS 250 оснащен 2,5-литровым бензиновым V6 мощностью 208 л.с., позволяющим достичь максимальной скорости в 225 км/ч. Он комплектуется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения. На IS 300h установлена гибридная силовая установка из бензинового четырехцилиндрового двигателя объемом 2,5 литра и электродвигателя совокупной мощностью 223 л.с. Эта модификация комплектуется гибридным бесступенчатым вариатором. Дизайн экстерьера нового поколения Lexus IS разрабатывался с учетом повышения аэродинамических характеристик. Это было достигнуто с помощью позаимствованных у болидов «Формулы-1» элементов. В частности, ребристые выступы на передних стойках и задних фонарях, а также практически плоское днище призваны увеличить прижимную силу, действующую на автомобиль, увеличив, таким образом, его стабильность и управляемость на дороге. Кроме этого, положительно сказывается на управляемости новая многорычажная задняя подвеска, взятая у спортивного седана GS. Для более точной подстройки к стилю вождения, IS оборудована системой DMS (Drive Mode Select), которая предлагает три режима работы: ECO, NORMAL и SPORT. В режиме ECO автомобиль сокращает потребление топлива и объем выбросов CO2 в атмосферу. В режиме SPORT автомобиль становится наиболее отзывчивым, а режим NORMAL является компромиссом между экологичностью и динамичностью движения. По результатам краш-тестов Euro NCAP, на которых Lexus IS получил 5 звезд, автомобиль удостоился звания лучшего в своем классе. Этого удалось добиться благодаря множеству систем активной и пассивной безопасности. Они объединяются системой интегрированного управления динамикой автомобиля VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management), которая обеспечивает как синхронизированную работу систем безопасности, так и незаметное вмешательство этих систем в поведение автомобиля. Инженеры компании также позаботились и о безопасности пешехода. В частности, Lexus IS комплектуется активным капотом. При получении сигнала с датчиков в переднем бампере, задняя часть активного капота приподнимается, увеличивая зону деформации и защищая пешехода от деталей двигателя.