Видео обзор Seat Leon III 2013-2015 годов выпуска

SEAT Leon первого поколения появился в 1999 году. В период с 1999 по 2005 год автомобиль являлся всего лишь одной из модификаций Toledo – хэтчбеком со спортивным имиджем. Пятидверный хэтчбек Seat Leon был построен на основе платформы A4(PQ34), которую он делил вместе с такими автомобилями, Volkswagen Golf IV, Audi TT, Audi A3 8L и т.д. В 2005 году дебютировало второе поколение испанского "Льва". Существует несколько версий пятидверного хэтчбека с двигателями объемом от 1,2 до 2 литров и мощностью от 105 до 310 л.с. Второе поколение машин хоть и осталось с ярко выраженным спортивным имиджем, но полностью поменяло внешний облик. На первый взгляд Leon кажется трехдверным автомобилем. Хитрость заключается в удлиненных передних дверях и замаскированных ручках задних дверей(как у Alfa Romeo 156). Еще один замаскированный элемент – скрытые в передних стойках, как у модели Altea, щетки стеклоочистителей. Младшие версии двигателей работали в паре с 5-ступенчатой МКПП, остальные оснащались 6-ступенчатой механикой или роботизированными коробками DSG. В 2012 году на свет появился SEAT Leon третьего поколения. Новый хэтчбек построен на глобальной платформе VW MQB, поэтому он стал компактнее и легче аж на 90 килограмм. При этом, из-за возрослшей колесной базы, в салоне места прибавилось. Новый SEAT Leon впервые в своем классе оснащается полностью светодиодной оптикой, а также отличается внушительным списком дополнительных опций, повышающих пассивную безопасность: подушкой для коленей водителя, системой удержания полосы движения, тормозной системой, способной самостоятельно остановить автомобиль после аварии, а также системой, распознающей усталость водителя. В России хэтчбек продается с весны 2013 года. На выбор доступны пять различных бензиновых двигателей мощностью от 86 л.с. до 180 л.с., агрегатирующиеся как с механическими пяти- и шестиступенчатыми трансмиссиями, так и с семиступенчатым "роботом" DSG.