Видео обзор Volvo V60 2010-2013 годов выпуска

В 2013 году седан Volvo S60 и универсал Volvo V60 претерпели рестайлинг. Обновленные автомобили были представлены на Женевском автосалоне. В передней части появились новые фары, фальшрадиаторная решетка в виде перевернутой трапеции, новый бампер с оригинальным воздухозаборником, дневные ходовые огни. В задней части седана также появился новый бампер. В зависимости от комплектации автомобили могут оснащаться шинами 215/55R16, 215/50R17, 235/45R17 или 235/40R18 на легкосплавных дисках различного дизайна. В салоне обновленных Volvo S60 и V60 сохранилась привычная архитектура передней панели с развернутой к водителю центральной консолью. Однако появилась новая панель приборов с цветным TFT-дисплеем (таким же, как на Volvo V40 и Volvo V40 Cross Country). Есть возможность изменять цвет подсветки приборной панели, выбрав зеленый, синий или красный цвет. На дисплей выводится информация о работе агрегатов автомобиля. Новая мультимедийная система Sensus Connected Touch имеет семидюймовый сенсорный экран (его сенсоры воспринимают даже касание руки в перчатке) и позволяет управлять "музыкой", пользоваться навигатором, а также выходить в Интернет. Благодаря тому, что кресла первого ряда получили спинки меньшей толщины, добавилось пространства для ног пассажиров второго ряда. Новые электронные системы безопасности следят за дорожными знаками, несанкционированным пересечением линии разметки, слепыми зонами. Система City Safety защищает от столкновений в городе на скоростях до 50 км/ч, а система Pedestrian Detection способна остановить автомобиль перед внезапно появившимся на проезжей части пешеходом. Разумеется, в автомобилях присутствуют подушки безопасности, система круиз-контроля, системы ABS, EBD и DSTC. Также покупателям доступны климат-контроль, фирменная охранная система Volvo, центральный замок, подогрев передних сидений, электропривод зеркал с подогревом и функцией предотвращения ослепления. В качестве опций предлагаются электропривод кресел водителя и переднего пассажира, люк с электроприводом, датчик дождя, омыватель фар, подогрев лобового стекла, обогрев сидений заднего ряда, камера заднего вида, система мониторинга за состоянием водителя, активные би-ксеноновые фары, электропривод складывания подголовников задних сидений, кожаная обивка сидений, отделка элементов салона декоративными вставками (дерево, алюминий, карбон). Технические характеристики обновленных моделей фактически остались прежними. Передняя подвеска - независимая со стойками МакФерсон, задняя - многорычажная. Автомобили построены на платформе EUCD, которая лежит в основе Ford Mondeo, Ford S-Max, Ford Galaxy и кроссовера Range Rover Evoque. Опционально доступна система, изменяющая жесткость амортизаторов простым нажатием кнопки на центральной консоли. В России обновленные Volvo S60 и Volvo V60 будут доступны с турбированными бензиновыми моторами рабочим объемом 1,6 л (150 и 180 л. сс), 2,0 л (240 л. с.), 2,5 л (249 л. с.) и 3,0 (304 л. с.). В Европе доступен также новый 1,6-литровый дизель мощностью 115 л. с., в нашей стране модификация с ним продаваться не будет. Коробки передач - все 6-ступенчатые ("механика", "автомат" Geartronic и "робот" Powershift). На самой мощной 304-сильной модификации будет применена система полного привода AWD.