Серийный автомобиль под именем Hyundai ix35 (Хюндай ix35) является наследником модели Tucson. Облик концепт-кара ix-onic, серийная машина сохранит почти полностью, лишь оптика и бампера чуть менее авангардные, да используется больше экспериментальных материалов, чем традиционных.
Работа европейского дизайнерского центра Hyundai/Kia (Рюссельхайм, Германия) - в стилистическом ключе fluidic sculpture (текучая скульптура). И в самом деле, Хюндай ix35 отличается от довольно-таки коробчатого «тусона» изяществом и мягкостью линий, в которых воплотился замысел выставочного прототипа ix-onic, обнародованного весной 2009 года в Женеве.
Аэродинамика автомобиль стала лучше, тогда как по габаритам Hyundai ix35 (Tucson ix) от «Tucson» почти не отличается. Разве что Хюндай ix35 прибавил какой-то сантиметр в колесной базе; длина внутреннего пространства еще чуть увеличена, и на борту без напряжения размещаются пятеро взрослых.
В базовом исполнении Хюндай ix35 (Туксон ix) - переднеприводный автомобиль, который дооснащается, если угодно, трансмиссией 4WD с автоматическим подключением заднего моста. Универсальная схема, принятая практически для всех современных «кроссоверов» среднего класса.
В оформлении и отделке интерьера Hyundai ix35 (Tucson ix) тоже не ударил лицом в грязь: свежий дизайн передней панели, материалы высокого качества. Руль, теперь регулируется не только по углу наклона, но и по вылету, спереди предусмотрен охлаждаемый «бардачок». Камера заднего обзора транслирует изображение на монитор, встроенный в зеркало на лобовом стекле, передние сиденья оснащены «активными» подголовниками.