Saipa Tiba (Сайпа Тиба) - переднеприводный седан класса «В» собственной разработки иранской компании. В декабре 2008 года автомобиль дебютировал под именем Miniator, однако позже был переименован.
В основе Tiba лежит модернизированная платформа S81, на которой в свое время была построена Kia Pride, а та в свою очередь, являлась ребрендингом Ford Festiva. Однако вскоре почле начала продаж модели на нее посыпалась критика и сомнения в уровне безопасности, после чего иранский производитель существенно пересмотрел подход к конструкции и производству седана. Правда, не без помощи партнеров. Так, например, в подвеске Tiba появилось много деталей от Kia Rio. Спереди на автомобиль установлены стойки McPherson, а сзади - торсионная балка. Передние колеса оснащены дисковыми тормозами, тогда как на задних установлены механизмы барабанного типа.
Из прочих технических особенностей Saipa Tiba стоит отметить 160 мм дорожного просвета, а также заводскую антикоррозийную обработку. Кроме того, гамма вариантов окраски кузова седана насчитывает 16 цветов.
В базовую комплектацию Сайпа Тиба включен гидроусилитель руля, подушки безопасности водителя и пассажира, ABS, обогрев заднего стекла, кондиционер, магнитола, передние электростеклоподъемники, центральный замок с ДУ, задержка угасания света в салоне, полноразмерное запасное колесо, противотуманные фары, стальные диски с колпаками, регулировка руля по высоте, регулировка сидения водителя и дополнительный стоп-сигнал. За дополнительную плату седан можно оснасить литыми дисками, задними стеклоподъемниками, электрорегулировкой зеркал и парктроником.
Под капотом Saipa Tiba установлен 1,5-литровый 8-клапанный бензиновый двигатель, выдающий 80 л. с. мощности при 5400 об/мин и 128 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. Работает силовой агрегат в паре только с механической коробкой передач, потребляя в соответствии с паспортными данными 6,5 литра топлива на 100 км пути в смешанном цикле. До «сотни» Taba разгоняется за 13,5 секунды при максимальной скорости, равной 179 км/час.