Видео обзор Jeep Grand Cherokee SRT8 WK 2006-2010 годов выпуска

В 2011 году компания Chrysler официально представила обновленную модель самого быстрого внедорожника в истории - Jeep Grand Cherokee SRT8. SRT8 - аббревиатура от "Street and Racing Technology". Для "базы" использована классическая версия Гранд Чероки. Jeep Grand Cherokee SRT8 отличается агрессивным и стремительным дизайном экстерьера. Модель может "похвастаться" 20-дюймовыми легкосплавными дисками, эксклюзивной палитрой цветов, радиаторной решеткой в цвет кузова, рельефным капотом, обновленными бамперами. Интерьер оснащен достаточно богато. Материалами отделки служат качественная кожа и карбон.

Главное технологическое отличие Гранд Чероки СРТ8 скрывается в его двигателе, а точнее - в специально разработанной для этих машин системе впрыска. Удлиненные впускные каналы, по которым подается горючая смесь в двигатель автомобиля, устроены таким образом, что сгорание топлива в моторе происходит намного эффективнее благодаря улучшенной циркуляции и наполнением горючей смеси.

Система полного привода Cherokee SRT8 легче, чем у обычного Гранда. Здесь нет пониженных передач, но задняя ось снабжена усиленным межколёсным дифференциалом. При обычных условиях поездки около 95 процентов крутящего момента передаются на задний мост. В случае поворотов или заносов электроника автомобиля мгновенно подключает в работу переднюю ось, делая Джип полноприводным. Такие нововведение были внесены производителями из расчёта того, что хозяева таких автомобилей будут скорее предпочитать скоростные режимы поездки по дорогам с хорошим покрытием, чем по бездорожью.

Приятных ощущений за рулем SRT8 добавит аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с 19-ю динамиками и большим сабвуфером. Jeep Grand Cherokee SRT8 отличается превосходной динамикой. Модель оснащается модернизированным, V-образным, 8-цилиндровым двигателем, объемом 6.4 л, который может работать в паре с 5-ступенчатой автоматической КПП с возможностью переключения передач на рулевом колесе. По сравнению с предшественником, уровень потребления топлива нового SRT8 снизился на 13%. Полного бака хватит в среднем на 720 километров пробега. Внедорожник оснащен системой частичного отключения цилиндров силового агрегата, благодаря чему существует возможность существенной экономии топлива. В 2013 году увидела свет рестайлинговая версия Grand Cherokee SRT8.