Видео обзор Hyundai i40 I рестайлинг 2015-2015 годов выпуска

Новый i40 упрощает выбор автомобиля класса «седан». Эта комбинация настолько совершенна, что в корне меняет все. Великолепный стиль не единственное, что привлекает внимание покупателей к i40. Это еще и новый образ мышления, который виден в каждой детали. Идеально сбалансированный стиль интерьера с гибким управлением и экономичным, но в то же время динамичным двигателем, впечатляющее качество сборки и пятизвездочный уровень безопасности: новое мышление дарит вам интригующие новые возможности.

Премьера универсала Hyundai i40 состоялась в 2011 году на автосалоне в Женеве. Проектирование и дизайн автомобиля проводились вовсе не в Южной Корее, а в Рюссельхайме (Германия). Дизайн модели создан по новой концепции компании "жидкая скульптура". Поэтому в экстерьере Hyundai i40 можно разглядеть и морскую волну и жидкий металл - здесь все зависит от индивидуального восприятия.

Внутри Hyundai i40 впечатляет плавностью линий и форм. Универсал предлагается покупателям в трех различных комплектациях. Базовая версия предусматривает наличие кондиционера, электропривода зеркал, мультируля, аудиосистемы, Bluetooth. Hyundai i40 получила переднюю подвеску типа МакФерсон, заднюю независимую на поперечных рычагах. Подвеска универсала получилась "по-европейски" короткоходной, благодаря чему улучшена управляемость. Рулевое управление снабжено электрическим усилителем. Тормозная система дополнена ABS, EBD и ESC.