Видео обзор BMW X6 F16 2014-2015 годов выпуска

Обновленный BMW X6 2012 модельного года – это рестайлинговая версия первого поколения спортивного кроссовера, вышедшего на рынок в 2008 году. Минимальные изменения во внешности автомобиля коснулись декоративного обрамления противотуманных фар, головной оптики, которая обзавелась ходовыми огнями, а также фальшрадиаторной решетки и задних фонарей, получивших светодиодную полоску. В профиль новый БМВ X6 2012 не отличается от предшественника. Центральным событием стало появление в модельном ряду BMW X6 2012 модификации М50d. Благодаря ей, линейка силовых агрегатов, которая ранее включала 2 бензиновых двигателя, мощностью 306 и 407 л.с., и 2 турбодизеля, мощностью 245 и 306 л.с., пополнилась новым дизельным мотором. Созданный подразделением BMW M Performance, при объеме в 3 л, этот 6-цилиндровый двигатель развивает 381 л.с. и максимальный крутящий момент в 740 Нм. Этого удалось достичь за счет установки трех турбонагнетателей и применения системы непосредственного впрыска Common Rail. Таким образом, версия М50d набирает 100 км/ч всего за 5,3 с – на 0,1 с быстрее, чем BMW X6 2012 года с 8-цилиндровым бензиновым двигателем. При этом заявленный производителем расход топлива в смешанном цикле составляет 7,7 л, а в городском режиме кроссовер должен укладываться в 9 л. Новая модификация БМВ Х6 2012 года предлагается M-пакетом отделки салона, который включает спортивный руль, передние сиденья и декоративные накладки на пороги и педали, а также 20-дюймовыми колесными дисками. При этом его подвеска настроена так же, как и шасси X6 M. Кроме того, в качестве опции для всех без исключения версий BMW X6 2012 появилась возможность заказа светодиодной передней оптики, ранее доступной только для авто с литерой “M”, расширилась гамма цветов окраски кузова и появились новые варианты кожаной отделки салона.