Кроссовер Volvo XC60 2011 модельного года получил ряд обновлений, которые коснулись его технического оснащения и систем безопасности. В том числе, это система распознавания пешеходов, включающая радар и видеокамеру. Она предупреждает водителя о вероятности наезда световой индикацией и, если он никак не реагирует, способна полностью остановить Вольво XC60 2011 на скорости до 35 км/ч. Приблизительно таким же образом работает адаптивный круиз контроль. Он может “увидеть” резко останавливающуюся и стоящую на полосе движения машину на расстоянии до 150 м, подготовить гидравлику к экстренному торможению и при необходимости затормозить в автоматическом режиме. Также Volvo XC60 2011 года оснащен новой информационной системой с 5 или 7-дюймовым ЖК-дисплеем, которая позволяет управлять всей электроникой автомобиля, включая аудиосистему. В российских салонах кроссовер предлагается с 3 бензиновыми моторами, мощностью 240, 243 и 304 л.с., а также 2 турбодизелями, мощностью 163 и 215 л.с. Они работают в тандеме с роботизированной КПП Powershift и 6-ступенчатым автоматом, и большинство Вольво XC60 2011 имеют систему полного привода. Для этого модельного года компания представила 2 специальные версии Volvo XC60 2011. Это модификация R-Design и ограниченная серия Ocean Race. Обе отличаются от базовой модификации деталями экстерьера, дизайном салона и комплектуются наиболее мощным в линейке бензиновым мотором. Кроме того, компания объявила о подготовке к серийному производству новой гибридной версии Вольво XC60 2011. Автомобиль будет оснащаться 4-цилиндровым 280-сильным бензиновым двигателем и электромотором на 70 л.с. Гибридная тяга позволит Volvo XC60 2011 сократить потребление топлива до 4,7 л в смешанном цикле, а запас хода на одном баке увеличится до 965 км. При этом расположенные под полом литиево-ионные батареи можно будет заряжать от бытовой электросети. По заявлению производителя, одна зарядка займет порядка 3,5 часов.