Видео обзор Tesla Model S
Тест-драйв электромобиля Tesla Model S
Описание видео Тесла Модель С
АвтоПортал протестировал уникальный электрокар Tesla Model S на украинских дорогах. http://autoportal.ua/news/glavred/28558.html
Model S -- самая распространенная модель, представляющая собой пятидверный лифтбек. Существует несколько версий автомобиля -- две с батареей емкостью 60 кВт⋅ч и 85 кВт⋅ч мощностью 302 и 362 лошадиные силы. Третья -- тоже с 85-киловаттной батареей, но мощностью 416 электрических лошадей. Она может набирать сотню за 4,2 секунды! Нам на 1-дневный тест попала базовая модель с разгоном 6 секунд до сотни.
Model S -- самая распространенная модель, представляющая собой пятидверный лифтбек. Существует несколько версий автомобиля -- две с батареей емкостью 60 кВт⋅ч и 85 кВт⋅ч мощностью 302 и 362 лошадиные силы. Третья -- тоже с 85-киловаттной батареей, но мощностью 416 электрических лошадей. Она может набирать сотню за 4,2 секунды! Нам на 1-дневный тест попала базовая модель с разгоном 6 секунд до сотни.
Еще похожие обзоры для Tesla Model S
TESLA MODEL X - Большой тест-драйв
Tesla Model X
Об автомобиле Tesla Model S (Тесла Модель С)
Tesla Model S (Тесла Модел S) - заднеприводный электрический лифтбэк класса «F». Впервые автомобиль показали широкой публике на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2009 года, тогда как производство стартовало лишь в 2012 году.
ModelS разрабатывался «с нуля» с учетом ключевых особенностей автомобилей. Как следствие, инженеры американской компании огромное внимание уделили аэродинамике, добившись коэффициента лобового сопротивления, равного 0,27, и достижению минимально возможного веса. При почти пяти метрах длины, лифтбэк весит 2108 кг, более полтонны из которых приходятся на аккумуляторы.
Одной из главных особенностей Модел S выступает ее электронная «начинка». Чего стоит один только 17-дюймовый сенсорный экран вместо привычной центральной консоли. С его помощью можно управлять всем функциональном автомобиля, всеми настройками, получить доступ в Интернет по беспроводному протоколу 3G и многое другое. Из прочих интересных особенностей Модел S стоит отметить возможность открыть автомобиль и запустить его с помощью смарт-карты. Кроме того, у него нет коробки передач как таковой и, соответственно, нет селектора. Лишь кнопка на центральном тоннеле.
В базовую комплектацию Model S входят восемь подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль, электрорегулировка передних кресел, мультимедийный комплекс с упомянутым уже 17-дюймовым дисплеем и Wi-Fi-роутером, 200-ваттная аудиосистема и 19-дюймовые литые диски. За доплату можно получить 21-дюймовые колесные диски, отделку сидений кожей, навигационную систему с жестким диском на 16 Гб, камеру заднего вида и так далее.
В движение Tesla Model S приводит электромотор, получающий энергию от литий-ионных аккумуляторных батарей мощностью 60 и 85 кВт/час. В первом случае мощности и емкости достаточно, чтобы обеспечить запас хода в 370 км, а во втором - в 482 км. В обоих случаях Tesla дает 8-летнюю гарантию на аккумуляторы, с ограничением в 200.000 км пробега для менее мощной, и не ограниченной по пробегу для более мощной. Максимальная скорость топовой версии лифтбэка составляет 201 км/час. Однако заказав дополнительный пакет Performance максимальную скорость можно поднять до 209 км/час.
ModelS разрабатывался «с нуля» с учетом ключевых особенностей автомобилей. Как следствие, инженеры американской компании огромное внимание уделили аэродинамике, добившись коэффициента лобового сопротивления, равного 0,27, и достижению минимально возможного веса. При почти пяти метрах длины, лифтбэк весит 2108 кг, более полтонны из которых приходятся на аккумуляторы.
Одной из главных особенностей Модел S выступает ее электронная «начинка». Чего стоит один только 17-дюймовый сенсорный экран вместо привычной центральной консоли. С его помощью можно управлять всем функциональном автомобиля, всеми настройками, получить доступ в Интернет по беспроводному протоколу 3G и многое другое. Из прочих интересных особенностей Модел S стоит отметить возможность открыть автомобиль и запустить его с помощью смарт-карты. Кроме того, у него нет коробки передач как таковой и, соответственно, нет селектора. Лишь кнопка на центральном тоннеле.
В базовую комплектацию Model S входят восемь подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль, электрорегулировка передних кресел, мультимедийный комплекс с упомянутым уже 17-дюймовым дисплеем и Wi-Fi-роутером, 200-ваттная аудиосистема и 19-дюймовые литые диски. За доплату можно получить 21-дюймовые колесные диски, отделку сидений кожей, навигационную систему с жестким диском на 16 Гб, камеру заднего вида и так далее.
В движение Tesla Model S приводит электромотор, получающий энергию от литий-ионных аккумуляторных батарей мощностью 60 и 85 кВт/час. В первом случае мощности и емкости достаточно, чтобы обеспечить запас хода в 370 км, а во втором - в 482 км. В обоих случаях Tesla дает 8-летнюю гарантию на аккумуляторы, с ограничением в 200.000 км пробега для менее мощной, и не ограниченной по пробегу для более мощной. Максимальная скорость топовой версии лифтбэка составляет 201 км/час. Однако заказав дополнительный пакет Performance максимальную скорость можно поднять до 209 км/час.
Здесь Вы можете посмотреть обзор и тест-драйв "Тест-драйв электромобиля Tesla Model S", который выложен на Youtube.
Только у нас есть еще более 4 уникальных видео с Tesla Model S из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине.
Тест-драйв Tesla Model S предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля.
Видео богато иллюстрирует и повествует от лица профессионального обозревателя особенности и недостатки Tesla Model S как б/у, так новых моделей.
Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей.