
AMG предлагает автолюбителям завораживающе высокодинамичный спортивный автомобиль компакт-класса. Развивая мощность 265 кВт (360 л. с.) и номинальный крутящий момент в 450 Н∙м, турбированный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 2,0 л является самым мощным в мире четырехцилиндровым бензиновым агрегатом серийного производства и собирается исключительно вручную по принципу «один человек — один двигатель».
Наш фирменный знак — табличка на двигателе с подписью собравшего его механика. Двигатели AMG впечатляют исключительной экономичностью. Так, модель А 45 AMG расходует в смешанном цикле 6,9 л топлива на 100 км, что делает ее лидером своего сегмента по экономичности. Дизайн салона А 45 AMG подчеркивает спортивный и эксклюзивный характер модели.
Высокая динамика автомобиля A 45 AMG требует высокоэффективной системы охлаждения. Она дополнена низкотемпературным контуром для воздушно-жидкостного охлаждения наддувочного воздуха для турбированного четырёхцилиндрового двигателя. Крупный элемент системы охлаждения, находящийся в крайней передней секции модуля охлаждения, используется в сочетании с дополнительными радиаторами в колёсных арках. Циркуляция охлаждающей жидкости в радиаторах, расположенных за крупными воздухозаборниками, и в последовательно подключённом охладителе наддувочного воздуха, осуществляется посредством электрического насоса повышенной мощности. За счёт этого осуществляется оптимальное охлаждение высоко сжатого наддувочного воздуха и соответственно повышается максимальная отдача мощности двигателя.
Охлаждение трасмиссионной жидкости интегрировано в контур жидкостного охлаждения двигателя. Радиатор, находящийся за передним бампером, получает поддержку от теплообменника, распложенного непосредственного на коробке передач, и с помощью дополнительного насоса снабжается охлаждающей жидкостью в зависимости от нагрузки.
Новый турбированный четырёхцилиндровый двигатель AMG с рабочим объёмом 2,0 л собирается исключительно вручную по принципу «Один человек – один двигатель». На заводе MDC Power по производству двигателей Mercedes-Benz в г. Кёлледа была сооружена отдельная сборочная линия, специально для этого нового двигателя AMG. Отличительным признаком использования принципа сборки «Один человек – один двигатель» является табличка на двигателе AMG с подписью собравшего его механика. Эта табличка является не только свидетельством высочайшего качества сборки двигателя AMG, но и прямым указанием на несравненную спортивную наследственность, которую получает каждое детище славного спортивного подразделения Mercedes-Benz.