Видео обзоры Ford Focus RS II 2009-2010
Ford Focus 2 RS - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive
Ford Focus RS II (2009-2010)
Описание Ford Focus RS II (Форд Фокус РС 2 поколение)
Красота, удобство, комфорт, практичность, которая совершенствуется с каждой новой моделью… В августе 2008 года впервые в Москве, после феерического показа на мотор-шоу в Лондоне, предвкушаемый всеми поклонниками, был представлен новый Ford Focus RS.
И с декабря прошлого года украинские и российские приверженцы Ford имеют возможность заказать легенду у официальных дилеров. Предварительная оценка автомобиля составляет 39 000 евро (в стандартной комплектации со стандартным набором опций).
Исключительно для данной модели, впервые за всю историю Ford, инженерами была разработана турбированная версия 2,5-литрового 5-цилиндрового двигателя Duratec, которая позволяет мощности двигателя достигать 305 л.с., а крутящему моменту равняться 440 Нм.
Уникальная система RevoKnuckle, которой оснащен хетчбек, служит для избежания эффекта, так называемого, «силового подруливания», когда руль вырывается из рук силой, возникающей из-за разницы моментов на приводах, присущему большинству переднеприводных машин. В сочетании с автоматическим перераспределением крутящего момента, система идеальна для мощного дорожного автомобиля с передним приводом.
Концепция «кинетического дизайна», сделала облик Ford Focus RS раллийно динамичным, полным драйва и энергии, начиная от боковых зеркал и противотуманных фар, заканчивая задним спойлером, двойной хромированной выхлопной трубой и 19-ти дюймовыми алюминиевыми дисками.
И с декабря прошлого года украинские и российские приверженцы Ford имеют возможность заказать легенду у официальных дилеров. Предварительная оценка автомобиля составляет 39 000 евро (в стандартной комплектации со стандартным набором опций).
Исключительно для данной модели, впервые за всю историю Ford, инженерами была разработана турбированная версия 2,5-литрового 5-цилиндрового двигателя Duratec, которая позволяет мощности двигателя достигать 305 л.с., а крутящему моменту равняться 440 Нм.
Уникальная система RevoKnuckle, которой оснащен хетчбек, служит для избежания эффекта, так называемого, «силового подруливания», когда руль вырывается из рук силой, возникающей из-за разницы моментов на приводах, присущему большинству переднеприводных машин. В сочетании с автоматическим перераспределением крутящего момента, система идеальна для мощного дорожного автомобиля с передним приводом.
Концепция «кинетического дизайна», сделала облик Ford Focus RS раллийно динамичным, полным драйва и энергии, начиная от боковых зеркал и противотуманных фар, заканчивая задним спойлером, двойной хромированной выхлопной трубой и 19-ти дюймовыми алюминиевыми дисками.
Так же смотрите
Здесь Вы найдете все лучшие обзоры и тест-драйвы Ford Focus RS II 2009-2010 годов выпуска в одном месте от лучших обозревателей, которые выкладывают свои видео на Youtube.
Только у нас более 1 уникальных видео с Ford Focus RS из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине.
Тест-драйв Ford Focus RS II 2009-2010 годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля.
Видео богато иллюстрируют и повествуют от лица профессиональных обозревателей особенности и недостатки Ford Focus RS как б/у, так и новых моделей.
Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей.
Отдельный интерес занимают сравнительные тест-драйвы Ford Focus RS с другими автомобилями, близкими по потребительским качествам.