Новинка получила к своему имени приставку «Stingray», которой, по словам разработчиков, награждают только лучшие автомобили семейства Corvette. Старт продаж новинки намечен на третий квартал 2013 года.
По сравнению с предшественником, автомобиль получил более угловатый дизайн и, впервые за всю историю модели, лишился округлых задних фонарей. Головная оптика Шевроле Корвет С7 со светодиодными секциями вытянулась по вертикали. Капот суперкара получился более рельефным, цельное заднее стекло полусферой уступило место более традиционному решению с отдельными боковыми окошками, на кромке багажника прописался небольшой спойлер с интегрированным в него широким стоп-сигналом, а четыре патрубка выпускной системы по центру расположены теперь рядом.
Chevrolet Corvette C7, фото которого представлены в каталоге на сайте auto.dmir.ru, получит новый логотип с двумя скрещенными флагами измененного дизайна. Эмблема выполнена более технично, имеет угловатую и более сложную форму — ее пропорции напоминают облик нового автомобиля. Кроме того, она детальней «прорисована», имеет большую глубину цвета и более насыщенные оттенки.
Новая генерация Шевроле Корвет С7, на передних крыльях которой красуется логотип с изображением электрического ската, стала длиннее (4,50 м), немного шире (1,88 м), к тому же увеличилась ее колесная база до 2,71 м.
Шасси нового Chevrolet Corvette C7 выполнено преимущественно из алюминиевых и магниевых сплавов и на 49 кг легче, чем у его предшественника. Хотя традиционно конструкция подвесок осталась двухрычажной с поперечными рессорами и адаптивными амортизаторами. Тормозные механизмы у Corvette С7 от компании Brembo – четырехпоршневые суппорты с 320 мм дисками спереди и 338 мм сзади.
Большая часть кузовных элементов легендарной модели выполнена из углеродного волокна, в частности, съемная крыша, крылья и двери.
Что касается технических характеристик Шевроле Корвет С7, новинка будет оснащена V-образным восьмицилиндровым атмосферным двигателем LT1 с непосредственным впрыском топлива, системой дезактивации цилиндров мощностью 450 л.с. (610 Нм). В качестве трансмиссий предлагаются шестиступенчатый автомат, либо новая семиступенчатая механическая коробка Tremec с функцией автоматической перегазовки. Обе коробки передач располагаются по системе Transaxle, что позволило конструкторам добиться идеальной развесовки по осям в соотношении 50/50. По заявлению производителя, новый Корвет С7 способен ускоряться до 100 км/ч менее чем за 4,0 секунды.
В базовой модификации Chevrolet Corvette C7 будет включать 18-дюймовые колесные диски с шинами 245/40 спереди и 19-дюймовые задние колеса с шинами размерностью 285/35. Дополнительный пакет Z51 будет предлагать увеличенные до 345 мм передние тормозные диски, самоблокирующийся дифференциал, а также колесные диски большего диаметра.