Видео обзор Mercedes-Benz V-Class W447 2014-2016 годов выпуска

Бородатая Езда. Mercedes-Benz V-Class

Описание видео Мерседес В класс В447

Спонсор выпуска:
Канал автообзоров Про100 Драйв - https://goo.gl/RDlwip

КАНАЛ ПРО ЖРАТВУ - https://goo.gl/SYuDSL
ВТОРОЙ КАНАЛ - http://goo.gl/UjKNKW
----------------------------------------------------------------------------------------
Наша группа ВКонтакте - https://vk.com/ezdaboroda
----------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм ведущего - http://instagram.com/maxim.off
----------------------------------------------------------------------------------------
Periscope - https://www.periscope.tv/Maximoff
----------------------------------------------------------------------------------------
Drive2 - https://www.drive2.ru/users/maximoff/

Музыкальный трек предоставлен VSP Group и Apollo Music с сайта музыкальной библиотеки http://www.findthetune.com

Еще похожие обзоры для Mercedes-Benz V-Class W447

Еще обзоры в кузове Минивен

Об автомобиле Mercedes-Benz V-Class W447 (Мерседес В класс В447)

Mercedes-Benz V-Class (Мерседес-Бенц V-Класс) - минивэн класса «L». Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Женеве в марте 2014 года.

V-Class задумывался как автомобиль, способный удовлетворить потребности самого разного рода. Он сгодится и в качестве семейного автомобиля, и как микроавтобус для отелей и туристических фирм, и как инструмент предпринимательской деятельности. Причем, по своим габаритам, оснащению и так далее он получился чем-то средним между моделями Viano и R-Class. Ну, а дизайн минивэна заслуживает отдельных похвал.

Хорош и интерьер V-Класс. Помимо того, что он уютен и хорошо продуман с точки зрения комфорта и эргономики, на него еще и качественных материалов не пожалели. В отделке присутствует кожа, дерево и алюминий. А если говорить об оснащении, то в зависимости от версии покупатели могут рассчитывать на сдвижные двери справа и слева, включая возможность установить их электропривод, тачпад, умеющий распознавать жесты, систему помощи при парковке и при выезде с парковки, адаптивный круиз-контроль, адаптивное рулевое управление, способное импульсами электромотора гасить паразитные вибрации и помогать водителю компенсировать боковой уклон или ветер. Плюс - многочисленные системы активной и пассивной безопасности.

Мерседес-Бенц V-Класс доступен в версиях с разной длиной колесной базы - 3200 и 3430 мм. Стандартно минивэн шестиместный, однако количество мест можно как увеличить, так и уменьшить. Кроме того, предусмотрена возможность заказа поворотных кресел водителя и переднего пассажира. Они могут вращаться на 50 градусов наружу и на 180 градусов внутрь.

В движение Mercedes-Benz V-Class приводит 2,1-литровый 4-цилиндровый турбированный дизельный двигатель, выдающий, в зависимости от версии, 136, 163 или 190 л. с. мощности. Стандартно в паре с мотором работает 6-ступенчатая механическая коробка передач с настроенными на экономию передаточными числами, однако для любителей «автоматов» есть возможность установить и 7G-Tronic Plus. Любопытно, что у минивэна может быть и спортивный режим, меняющий момент переключения передач и отклик на газ, а также спортивная подвеска, заниженная на 15 мм и оснащенная более жесткими пружинами и амортизаторами.
Здесь Вы можете посмотреть обзор и тест-драйв "Бородатая Езда. Mercedes-Benz V-Class", который выложен на Youtube. Только у нас есть еще более 5 уникальных видео с Mercedes-Benz V-Class из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине. Тест-драйв Mercedes-Benz V-Class W447 2014-2016 годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля. Видео богато иллюстрирует и повествует от лица профессионального обозревателя особенности и недостатки Mercedes-Benz V-Class как б/у, так новых моделей. Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей.