Второе поколение популярного российского хэтчбека Lada Kalina, продержавшегося на конвейере более 8 лет, впервые показали на Московском Международном Автомобильном салоне 2012 года. Внешность автомобиля претерпела лишь незначительные изменения, из-за чего не только эксперты, но и сам производитель, долго не могли прийти к единому мнению - второе ли это поколение автомобиля, или просто рестайлинг. В итоге автомобиль поступил в продажу к лету 2013 года и позиционируется просто как "НОВАЯ Lada Kalina". Новые бамперы, симпатичная светотехника, хромированные накладки над противотуманками - вот, пожалуй, и все изменения во внешности. Крылья, капот, силовая структура передней части и пол остались от седана-бестселлера Granta. А боковые зеркала и двери так и вообще остались от старой "Калины". Интерьер представляет собой видоизмененный салон "Гранты", а подвеска претерпела лишь незначительные изменения. Автомобиль можно приобрести с тремя различными силовыми агрегатами. Все без исключения двигатели - бензиновые, но отличаются различной степень форсировки (87, 98 и 106 л.с.). Только 98-сильный мотор агрегатируется с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin, знакомой по модели Granta. На данный момент автомобили продаются только в кузове хэтчбек в двух исполнениях - Норма и Люкс.